કારનો સીટ બેલ્ટ અથડામણમાં કબજેદારને અટકાવવા અને સ્ટિયરિંગ વ્હીલ અને ડેશબોર્ડ વગેરે વચ્ચેની ગૌણ અથડામણને ટાળવા અથવા મૃત્યુ અથવા ઇજાના પરિણામે કારમાંથી બહાર નીકળવાથી અથડામણને ટાળવા માટે છે.કાર સીટ બેલ્ટને સીટ બેલ્ટ પણ કહી શકાય, તે એક પ્રકારનું ઓક્યુપન્ટ રિસ્ટ્રેંટ ડિવાઇસ છે.કાર સીટ બેલ્ટ એ સૌથી સસ્તું અને સૌથી અસરકારક સલામતી ઉપકરણ છે, ઘણા દેશોમાં વાહનના સાધનોમાં સીટ બેલ્ટથી સજ્જ કરવું ફરજિયાત છે.
કાર સીટ બેલ્ટની ઉત્પત્તિ અને વિકાસનો ઇતિહાસ
કારની શોધ થઈ તે પહેલાં સલામતી પટ્ટો પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં હતો, 1885, જ્યારે યુરોપ સામાન્ય રીતે કેરેજનો ઉપયોગ કરતું હતું, ત્યારે પેસેન્જરને કેરેજમાંથી નીચે પડતા અટકાવવા માટે સલામતી પટ્ટો માત્ર સરળ હતો.1910માં વિમાનમાં સીટ બેલ્ટ દેખાવા લાગ્યો.1922, રેસિંગ ટ્રેક પરની સ્પોર્ટ્સ કારે સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, 1955 સુધી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફોર્ડ કારમાં સીટ બેલ્ટ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ થયું, એકંદરે સીટ બેલ્ટનો આ સમયગાળો મુખ્યત્વે બે-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટનો હતો.1955, એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર નીલ્સે વોલ્વો કાર કંપનીમાં કામ કરવા ગયા પછી ત્રણ-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટની શોધ કરી.1963, વોલ્વો કાર 1968માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે એવી શરત મૂકી કે કારમાં આગળની તરફ સીટ બેલ્ટ લગાવવો જોઈએ, યુરોપ અને જાપાન અને અન્ય વિકસિત દેશોએ પણ ક્રમિક રીતે એવા નિયમો ઘડ્યા કે કારમાં સવાર લોકોએ સીટ બેલ્ટ પહેરવો જ જોઈએ.ચીનના જાહેર સુરક્ષા મંત્રાલયે નવેમ્બર 15, 1992માં એક પરિપત્ર બહાર પાડ્યો હતો, જેમાં એવી જોગવાઈ કરવામાં આવી હતી કે 1 જુલાઈ, 1993થી તમામ નાની પેસેન્જર કાર (કાર, જીપ, વાન, માઈક્રો કાર સહિત)ના ડ્રાઈવરો અને આગળની સીટમાં રહેનારાઓએ સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.માર્ગ ટ્રાફિક સલામતી કાયદો” આર્ટિકલ 51 પ્રદાન કરે છે: મોટર વાહન ચલાવવું, ડ્રાઇવર, મુસાફરે જરૂરિયાત મુજબ સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.હાલમાં ત્રણ પોઈન્ટ સીટ બેલ્ટનો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-06-2022